汽车凸轮轴润滑耐磨镀层、DLC类金刚石镀
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【DLC类金刚石镀层、碳纳米管镀层、溅射二硫化钼涂层、石墨烯镀层、GLC碳纳米镀层，应用各类精密运动部件，无油润滑降低摩擦系数】

本实用新型涉及一种具有DLC涂层的凸轮轴，包括主轴以及贯穿主轴的凸轮、限定柱、第二封油阀与连接柱，沿所述主轴的轴向两端分别设置有第二连接板和*封油阀，所述*封油阀的两侧设有*连接板和挂定机构，所述挂定机构包括套设在所述主轴外的*连接机构与第二连接机构，所述主轴、凸轮、限定柱、第二封油阀与连接柱的表面均涂覆有DLC涂层，所述*连接机构包括有*板环，所述*板环外表面设置有防滑孔，所述*板环的一侧设置有接定柱。该具有DLC涂层的凸轮轴，可以使得凸轮轴较为便利且稳固的置放于涂覆工作室内部，而且工人可以调整凸轮轴的置放姿态，使得凸轮轴表面的涂覆较为均匀

    DLC涂层是在电离和分解的碳或烃类物质以通常为10-300eV的能量降落在基底表面时形成的。DLC膜具有优异的机械(高硬度)、光学(高光学带隙)、电学(高电阻率)、化学(惰性)和摩擦学(低摩擦和磨损系数)性能，并可在低衬底温度(~200°C)下沉积

类金刚石（diamond-like carbon，DLC）具有比较高的硬度、高导热性、高绝缘性、良好的化学稳定性、从红外到紫外的高光学透过率和良好的减摩特性等。这与金刚石相似，但是，除减摩性能优良外，其它性能均低于金刚石膜。类金刚石膜可广泛用于机械、电子、光学、热学、声学、医学等领域，并且作为减摩耐磨涂层应用于航空航天、金属加工、医疗器件等众多领域。

工作温度: 280°C

厚度:1-4um

颜色:灰黑色

粗糙度: 同等于产品基材表面粗糙度

耐磨性: . ? (5mm 直径碳化钨小球，80N 压力， 470rpmφ8mm 圆周运动 30 分

钟)